Mateos al PSOE: Legislatura pasada "no avanzó nada" en desarrollo de suelo industrial

El alcalde de Cáceres, Rafael Mateos, ha replicado al PSOE que en la legislatura pasada "no se avanzó nada" para desarrollar suelo industrial en la ciudad con el objetivo de favorecer el asentamiento de nuevas empresas, mientras que a fecha de hoy, el Ayuntamiento cacereño ya cuenta con el acuerdo necesario para disponer del 85% del terreno para ampliar el polígono Capellanías II.

En concreto, el primer edil cacereño ha recordado que ese terreno se acondicionará con la colaboración de la Junta de Extremadura "para que por fin puedan instalarse empresas en Cáceres"; algo que se ha conseguido "tras dos años y medio de intensas gestiones de este equipo de gobierno y muchos palos en las ruedas del gobierno socialista de Pedro Sánchez en Madrid y del PSOE en Cáceres y Extremadura", ha subrayado.

De esta forma ha replicado al diputado del PSOE por la provincia de Cáceres César Ramos y a la portavoz municipal socialista, Belén Fernández, que este pasado lunes pedían al Ejecutivo de Mateos que hiciera "los deberes" para conseguir suelo industrial en la ciudad.

"No voy a permitir mentiras y acusaciones gratuitas sobre algo tan estratégico para Cáceres como el suelo industrial. Yo trabajo siempre con discreción y si salgo públicamente a contar algo, es porque está cerrado y confirmado. No soy de fanfarria, soy de hechos y datos encima de la mesa", ha defendido.

En este sentido, el máximo regidor de la capital cacereña ha criticado que "quien no ha movido un dedo sobre este asunto en años y años de gobierno socialista, tanto en el Ayuntamiento como en la Junta, vaya a venir ahora a darle lecciones de plazos".

"No existe ni un informe, ni un papel, ni un registro, ni nada de alguna gestión que se hubiera hecho en la legislatura pasada para avanzar en el desarrollo industrial de Cáceres; tampoco en el informe de traspaso de poderes en la Concejalía de Urbanismo. Así que mucho no les preocupaba el empleo en la ciudad", ha espetado el regidor que ha apuntado que las distintas reuniones que ha habido en Madrid las ha impulsado él.

También se atribuye la agilización de los trámites administrativos y de los informes, al tiempo que ha recordado a César Ramos, "el bloqueo al que tenían sometidos desde Madrid al centro comercial Bogaris y al Centro Ibérico de Almacenamiento Energético, que por cierto, está financiado con fondos europeos y de la Junta de Extremadura", ha agregado.

En la misma línea, ha criticado que para argumentar algo, "hay que informarse", por lo que ha desmentido que haya habido demora en la entrega del informe de tráfico que se pedía para organizar los accesos a Capellanías II. "Es que el PSOE está mezclando reuniones y peticiones. Oyen campanas y no saben dónde. Aquí se trata de trabajar con seriedad y de lograr que Cáceres avance", ha espetado.

"Entiendo la rabia de algunos por no gobernar, pero que no la transformen en difamaciones, porque no lo voy a consentir", ha añadido, al tiempo que ha insistido en que las declaraciones realizadas por el diputado nacional del PSOE César Ramos "no se corresponden con la realidad de la tramitación administrativa del desarrollo industrial en Capellanías, tal y como acredita la cronología oficial de los hechos".

CRONOLOGÍA

Según los datos aportados por el consistorio cacereño en abril de 2024, el Ayuntamiento de Cáceres y la Junta de Extremadura acuerdan impulsar la adquisición mediante permutas de parcelas para el desarrollo de la ampliación del Polígono Industrial de Capellanías de Cáceres (Capellanías II). Actualmente se ha obtenido casi el 85% del suelo total de dicha ampliación.

El 5 de mayo de 2025 se produjo la aprobación inicial de la modificación del Plan General Municipal (PGM) relativa al sector Capellanías II, un paso clave y necesario que no se había producido en la legislatura anterior. Los días 9, 10 y 13 de mayo se envían "reiteradas" solicitudes de reunión por parte de la Alcaldía con la subdirectora general de Planificación y Explotación del Ministerio que "no obtuvieron respuesta".

En cuanto al estudio de tráfico exigido por el Ministerio, el Ayuntamiento desmiente que haya existido retraso o incumplimiento. Dicho estudio fue remitido el 21 de enero de 2026 y posteriormente completado y justificado mediante informe técnico el 11 de marzo de 2026, atendiendo a todos los requerimientos planteados por la Dirección General de Carreteras, según informa el Consistorio.

Por tanto, "resulta falso que el Ayuntamiento no haya cumplido con los trámites exigidos, como sostiene el PSOE", insiste el Gobierno de Rafael Mateos. De hecho, a día de hoy, el Consistorio sigue a la espera de respuesta por parte del Ministerio, "lo que evidencia que los tiempos administrativos no dependen exclusivamente de la gestión municipal".

Respecto a la supuesta ausencia de la terminal intermodal en el estudio, el ayuntamiento aclara que no existe aún constancia formal de que dicha infraestructura vaya a implantarse en el ámbito de Capellanías II. En cualquier caso, será la Junta de Extremadura la administración competente para impulsar ese proyecto y solicitar los informes preceptivos a los organismos correspondientes.

En este sentido, el equipo de Gobierno defiende, además, el trabajo "excelente, riguroso y eficaz" de los técnicos municipales, frente a afirmaciones que cuestionan sin base su labor, y reitera su compromiso con el desarrollo industrial de Cáceres, "impulsando iniciativas que no fueron abordadas en la etapa anterior".

OTROS PROYECTOS

Además, Mateos ha apuntado que no sólo el impulso del suelo industrial ha sido uno de los asuntos prioritarios para el equipo de Gobierno. También se han desbloqueado trámites que estaban en punto muerto como la delimitación de los accesos al futuro parque comercial de medianas de Bogaris, según detalla el Consistorio cacereño.

Así, ya el 21 de marzo de 2024 el Pleno municipal aprobó la solicitud de cesión de un tramo clave de la ronda, consensuada con la Demarcación de Carreteras; si bien esta fue denegada posteriormente por el Ministerio de Transportes el 26 de abril de 2024, lo que supuso un obstáculo ajeno a la voluntad municipal.

En este sentido, el equipo de Gobierno sigue realizando gestiones para la apertura del parque de Bogaris, tal y como demostró en el Pleno del pasado 16 de abril. En esa sesión se aprobó la cesión gratuita y sin contraprestaciones por parte del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible al ayuntamiento del tramo de la N-630 entre la glorieta Donantes de Sangre y la del Ferrocarril (1,5 kms), para facilitar el acceso al parque empresarial.

Por todo ello, el equipo de Rafael Mateos lamenta que "el PSOE opte por una estrategia basada en la descalificación y el enfrentamiento, en lugar de contribuir de forma constructiva al progreso de la ciudad", ha sentenciado.