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01 agosto 2025 | Publicado : 09:08 (01/08/2025) | Actualizado: 04:41 (02/08/2025)
La Dirección General de Tráfico estima que en las carreteras de Extremadura se producirán 101.200 desplazamientos durante la operación 1º de agosto, que comenzó este pasado jueves, 31 de julio, y se extenderá hasta el domingo, 3 de agosto.
Según las previsiones de la DGT, el 60 por ciento de estos viajes, 60.720, tendrán lugar en la provincia de Badajoz, mientras que 40.480 se producirán en la de Cáceres.
En concreto, en el caso de la provincia de Badajoz, las carreteras A-5, A-66 y N-430 son las que albergarán una mayor cantidad de desplazamientos, mientras que en la provincia de Cáceres las vías A-5, A-66 y EX -A1 son las que tendrán una mayor densidad de vehículos, según los datos aportados por la Delegación del Gobierno.
La DGT marca dos puntos potencialmente conflictivos en Extremadura como son el kilómetro 174 de la A-5, sentido Badajoz, a la altura de Navalmoral de la Mata, y el tramo comprendido entre los kilómetros 370,5 y 373 de la N-110, entre Tornavacas y Plasencia, y en ambos casos, existe probabilidad de retenciones.
CINCO OPERACIONES ESPECIALES DURANTE EL VERANO
Destaca que durante los últimos veranos se ha consolidado un patrón en los desplazamientos vacacionales, en los que las salidas y retornos tienden a repartirse en periodos más breves y a concentrarse en fines de semana.
Por este motivo, la DGT ha previsto una serie de operativos específicos cada fin de semana del periodo estival, con un refuerzo especial los primeros fines de semana de cada mes o durante festividades concretas que dan lugar a las llamadas operaciones salida o regreso.
Atendiendo a este patrón, se han establecido cinco operaciones especiales de tráfico, como son la 1ª Operación salida, que va el viernes 4 al 6 de julio; la Operación Santiago, del 24 al 27 de julio; la Operación 1º de agosto, del 1 al 3 de agosto; la Operación 15 de agosto, del 14 al 17 de agosto, y la Operación Retorno, del 29 al 31 de agosto.
Siguiendo la tendencia alcista de movimientos en los seis primeros meses del año, durante los meses de julio y agosto la DGT prevé un récord de desplazamientos, superando los 100 millones de movimientos de largo recorrido a nivel nacional.
A ello habría que sumar los desplazamientos de corto recorrido, que se realizan por carreteras convencionales y en un entorno muchas veces conocido, lo que puede aumentar la relajación de los conductores y elevar la siniestralidad.
El objetivo es "evitar que este acrecentamiento en los viajes se traduzca en un incremento en la mortalidad vial", ya que durante el verano de 2024 se registraron 243 víctimas mortales, lo que supone 3,9 fallecidos al día.
MOTORISTAS, UNA DE LAS PREOCUPACIONES
Cabe destacar que los motoristas son uno de los colectivos que más preocupan al Ministerio del Interior y a la DGT, ya que el verano pasado fallecieron 76 motoristas, más de uno cada día, lo que supone la cifra más alta de los últimos diez años, sobre todo en siniestros registrados en carretera convencional durante el fin de semana y por salida de la vía, con motos de gran cilindrada y cuyo conductor tenía más de diez años de antigüedad del permiso.
Los motoristas representan menos del 3 por ciento de los desplazamientos por carretera, pero suponen el 25 por ciento de los fallecidos.
Además, las salidas de vía, con el 40 por ciento de los siniestros mortales, las distracciones al volante (primera causa de los siniestros), los atropellos con el 9 por ciento de los fallecidos, el alcohol y las drogas y la franja de edad de entre 45 y 54 años -que es la que mayor siniestralidad registró el pasado verano- son factores todos ellos que también preocupan.
